{"id":2220,"date":"2018-03-01T14:32:53","date_gmt":"2018-03-01T13:32:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.textmaster.com\/blog\/?p=2220\/"},"modified":"2018-03-01T14:40:02","modified_gmt":"2018-03-01T13:40:02","slug":"trainline-diversite-marches-europeens","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.textmaster.com\/blog\/trainline-diversite-marches-europeens\/","title":{"rendered":"Comment Trainline s\u2019adapte \u00e0 la diversit\u00e9 des march\u00e9s europ\u00e9ens"},"content":{"rendered":"

Trainline<\/a> a une mission simple\u00a0: permettre \u00e0 tous d\u2019acheter des billets de train et de bus en quelques clics. L\u2019entreprise est d\u00e9sormais sur le point de conqu\u00e9rir l\u2019Europe<\/strong>, avec un service couvrant 35 pays<\/strong> et attirant chaque mois plus de 28 millions de clients<\/strong>.<\/p>\n

Dans le cadre d\u2019un petit-d\u00e9jeuner d\u00e9di\u00e9 \u00e0 l\u2019international<\/strong><\/a>, TextMaster a le plaisir d\u2019accueillir Mounir Laggoune, Country Manager DACH de Trainline<\/strong>, qui nous parlera du d\u00e9ploiement europ\u00e9en du groupe.<\/p>\n

Profitons de cette occasion pour revenir plus en d\u00e9tails sur\u00a0la\u00a0success story de Trainline<\/strong>, aujourd\u2019hui leader ind\u00e9pendant de la vente de billets de train et de bus en Europe\u00a0!<\/p>\n

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Une success story europ\u00e9enne<\/strong><\/h2>\n

En 2009, l\u2019Autorit\u00e9 de la concurrence rend une d\u00e9cision condamnant la SNCF \u00e0 autoriser la vente de leurs billets par des agences de voyages. C\u2019est alors que 3 ing\u00e9nieurs fondent Captain Train<\/strong> avec un objectif clair : simplifier l\u2019achat en ligne des billets de train. Au d\u00e9part, la soci\u00e9t\u00e9 propose uniquement des trajets en France, mais se d\u00e9veloppe d\u00e8s 2012 en Allemagne puis ailleurs en Europe (Espagne, Suisse, Autriche\u2026). Le principal avantage de Captain Train est de pouvoir centraliser ses voyages europ\u00e9ens.<\/p>\n

En 2016, la soci\u00e9t\u00e9 britannique Trainline rach\u00e8te Captain Train<\/strong>, alors renomm\u00e9e Trainline (Europe). Ce rachat renforce les deux entit\u00e9s qui mettent en commun leur expertise respective des march\u00e9s britannique (Trainline) et d\u2019Europe continentale (Captain Train). L\u2019expansion internationale de Trainline<\/strong> s\u2019acc\u00e9l\u00e8re, et depuis 2016 ce sont plus de 100.000 voyages par jour qui sont vendus sur ses sites et applications.<\/p>\n

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Les dessous d\u2019un d\u00e9veloppement international r\u00e9ussi <\/strong><\/h2>\n

Le d\u00e9veloppement de Trainline \u00e0 l\u2019international a \u00e9t\u00e9 rapide<\/strong>\u00a0: entre 2012 et 2017, Trainline<\/strong> est pass\u00e9e de 2 \u00e0 35 pays desservis. Deux points sont notamment \u00e0 prendre en compte pour comprendre comment Trainline<\/strong> a pu en quelques ann\u00e9es tisser des liens avec 144 compagnies de train ou de bus \u00e0 travers l\u2019Europe.<\/p>\n

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Des efforts de localisation pouss\u00e9s<\/strong><\/h3>\n

D\u2019abord, l\u2019\u00e9quipe de Trainline<\/strong> est compos\u00e9e de 500 personnes de 48 nationalit\u00e9s diff\u00e9rentes entre Paris et Londres. Alors forc\u00e9ment, c\u2019est un gros avantage lorsqu\u2019il s\u2019agit de faire du contr\u00f4le qualit\u00e9 sur toutes les langues du site. Le site est d\u2019ailleurs disponible en 16 langues<\/strong> depuis octobre 2017, dont le br\u00e9silien et le mandarin. Au-del\u00e0 de la langue, les prix peuvent depuis quelques mois \u00eatre affich\u00e9s en 16 devises diff\u00e9rentes, afin d\u2019am\u00e9liorer l\u2019exp\u00e9rience des voyageurs ayant peu d\u2019affinit\u00e9s avec l\u2019euro.<\/p>\n

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Un service client exemplaire<\/strong><\/h3>\n

Qui dit exp\u00e9rience utilisateur optimis\u00e9e<\/strong> dit \u00e9galement service client exemplaire<\/strong>, et c\u2019est ce dont Trainline<\/strong> se f\u00e9licite. Au sein de l\u2019entreprise, on retrouve une \u00e9quipe d\u2019experts de la relation client plut\u00f4t qu\u2019un service client automatis\u00e9. Tous les probl\u00e8mes rencontr\u00e9s par les utilisateurs peuvent gr\u00e2ce \u00e0 cela \u00eatre identifi\u00e9s et r\u00e9pertori\u00e9s dans un outil d\u00e9velopp\u00e9 par Trainline.<\/p>\n

L\u2019entreprise se distingue \u00e9galement par son ton d\u00e9tendu avec les clients. La bienveillance et l\u2019humour des experts de Trainline<\/strong> permettent aux utilisateurs de se sentir en confiance et rassur\u00e9s. Le service client est ainsi devenu l\u2019argument marketing principal de Trainline.<\/p>\n

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Un futur prometteur et plein de potentiel<\/strong><\/h2>\n

Trainline<\/strong> ne va pas s\u2019arr\u00eater l\u00e0\u00a0; l\u2019offre est enrichie ann\u00e9e apr\u00e8s ann\u00e9e. Aujourd\u2019hui, la soci\u00e9t\u00e9 propose notamment une offre business, qui s\u2019adresse aux entreprises plut\u00f4t qu\u2019aux particuliers.<\/p>\n

En 2016, le volume des ventes de Trainline a atteint 2,7 milliards d\u2019euros. Le march\u00e9 du rail en Europe est estim\u00e9 \u00e0 57 milliards d\u2019euros. Autant dire que Trainline a encore \u00e9norm\u00e9ment de potentiel \u00e0 exploiter\u00a0!<\/p>\n

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Pour en apprendre davantage sur le d\u00e9veloppement international de Trainline<\/strong>, venez rencontrer Mounir Laggoune, Country Manager DACH de Trainline<\/strong>, qui t\u00e9moignera de son exp\u00e9rience lors d\u2019un petit-d\u00e9jeuner organis\u00e9 dans les locaux de TextMaster<\/a>\u00a0!
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